• 價格合適 優惠還不低 這幾款合資B級車你覺得如何?

    價格合適 優惠還不低 這幾款合資B級車你覺得如何?

    跟著國內消費升級,很顯著能感觸到合資B級車市場在近兩年的市場熱度要高了不少,當然了市面上的B級車也是本來越多,不管是自立品牌照樣合資品牌都在近兩年推出了不少的重磅產
    2021-02-09
  • 這家車企“沒有前途”

    這家車企“沒有前途”

    IAUTO 速度 深度 立場 導|語 2021/02/09 在這個新能源市場逐漸為新人封閉風口的階段,拿到前途K50“圖紙”的法諾汽車,事實是真的意在成長新能源財富,照樣又一個明擺著要爛尾的項目?
    2021-02-09
  • 又一家車企宣布關廠停產!

    又一家車企宣布關廠停產!

    當前,半導體欠缺問題已經囊括全球市場,多家國外車企因為芯片段供面臨減產或停產的處境。據央視財經頻道報道,因為芯片供給欠缺,美國通用汽車四家工場將鄙人周停工或減產。
    2021-02-09
  • 最高16萬!2021年,這三款車率先官降!

    最高16萬!2021年,這三款車率先官降!

    E V導購 專注于新能源車資訊及導購 存眷 買車,價錢很要害。 好多時候,人人都在等,等什么時候價錢合適了才會下手。 不外,2021年上半年,想買這三款車的同伙,能夠考慮考慮了。
    2021-02-09
  • 身邊的新能源車故事:產品愈加豐富 續航縮水待解

    身邊的新能源車故事:產品愈加豐富 續航縮水待解

    從北汽新能源EV150到EU260,再到今朝市面上續航里程遍及在500公里以上的車型,在康師長看來,近年來新能源車的成長可謂是日新月異。同時,跟著充電舉措逐漸完美,新能源車充電難等
    2021-02-09
  • 寶馬都救不了的華晨,一汽能救活?

    寶馬都救不了的華晨,一汽能救活?

    汽車業風云幻化,弱者沒有談話權。 2月3日,華晨系股票迎來集體大爆發,個中華晨中國(HK:01114)午后短線飆升,一度漲超 25% ,切近8港元,最后收漲13.52%;新晨動力(HK:01148)飆漲13.
    2021-02-09
  • 仕駕丨日式美學,C-HR EV從不與時間相爭

    仕駕丨日式美學,C-HR EV從不與時間相爭

    以夾雜動力手藝為根本,培養了更進步的電動化手藝。 或許在好多人眼中,豐田擁有與生俱來“佛系”的性格。 它不激進,即使電動化海潮襲來,依舊心無旁騖地打造屬于本身的產物
    2021-02-09
  • 美系車毛病還多嗎?值得買嗎?

    美系車毛病還多嗎?值得買嗎?

    人人好,我是 修過汽車玩過改裝 的王琪。 近期在做各個國度汽車的 故障率總結 ,已經寫了 中德日 三個車系, 點擊上方話題能夠直接查察哈。 這期咱們就來說說如今美系車的故障示
    2021-02-09
  • 新能源汽車的2020:在困境中迎來的“頭彩”

    新能源汽車的2020:在困境中迎來的“頭彩”

    “客歲新能源汽車和相關板塊太火爆了,能拿住了的都是‘血賺’!” 這是筆者本年歲首集會時,一位炒股的同伙感動的說道。 切實,要說客歲股市,能夠說是新能源之年。 資源市場
    2021-02-09
  • 上汽新時代的“扛旗者”,由MARVEL R開啟5G汽車時代

    上汽新時代的“扛旗者”,由MARVEL R開啟5G汽車時代

    近年來,跟著5G基站的鋪開,越來越多車企在5G等新興手藝的加持下,在這條前景廣寬的硬核賽道上睜開了新的角力,作為上汽全新推出的高端純電品牌,R品牌憑借著優異的示意,引起
    2021-02-09
  • 這是一次特別的新車開箱

    這是一次特別的新車開箱

    *本篇為汽車品牌特約內容 在我們人人車談吐的機要車庫里,經常有廠家送來一些尚未上市、處于保密階段的新車。我曩昔一向有個理念——沒開過的車不評價。因為我總感覺,車是一
    2021-02-09
  • 車企公布2021銷量目標,誰激進誰保守?

    車企公布2021銷量目標,誰激進誰保守?

    ? ? 2020年車市銷量實現V型回轉,2021年又是十四五開局之年,預估本年汽車銷量依然能實現正增進,而車企對汽車市場也布滿決心,2021年立下的flag比往年更勇敢。今朝,一汽集體、春
    2021-02-09
  • 7.7萬就能買中級SUV?空間巨大動力猛,還配獨立懸掛

    7.7萬就能買中級SUV?空間巨大動力猛,還配獨立懸掛

    【有車今后 導購】10萬元級家用SUV市場一向以來都是國產物牌兵家必爭之地,近年來跟著消費需求的絡續升級,消費者在看車時對于車輛自己也提出了更高的要求。好在不少車企回響充
    2021-02-09
  • 早報 | 長城或進軍芯片產業;滴滴導航上線“千里眼

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    車友們早上好! BB哥為您奉上今日早報 / / 工信部、公安部推進貨車“大噸小標”專項整治 近日,工業部和公安部結合約談了春風華神汽車有限公司有關負責人,責令生產企業立刻收回
    2021-02-09
  • 越粗越硬越好?"穩定桿"可沒有你想的那么簡單(

    越粗越硬越好?"穩定桿"可沒有你想的那么簡單(

    #防傾桿#,也叫作#不亂桿# 就是所謂的“Anti-Sway bar” 所以這經常聽到的神奇名詞 究竟是怎么樣一種神奇的器材 感化道理是什么 究竟要不要改 對抓地有沒有匡助 怎么匡助? “不亂桿”
    2021-02-09
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    日前,梅賽德斯-奔騰(中國)汽車發賣有限公司憑據《缺陷汽車產物召回治理條例》和《缺陷汽車產物召回治理條例實施法子》的要求,向國度市場監視治理總局立案了召回規劃,召回
    2021-02-09
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    領途汽車:墜入迷途

    文|《財經國度周刊》特約撰稿 王云朋 繼眾泰、華晨之后,做低速電動車起身的領途汽車,也爆雷了。 近日,領途汽車召開了第二次債權人會議,會議內容首要為治理人向債權人公布
    2021-02-09
  • C-NCAP 2021首批碰撞成績名單,福特領界僅獲三星

    C-NCAP 2021首批碰撞成績名單,福特領界僅獲三星

    溫馨提醒:點擊上方藍字存眷“ 汽車行業存眷 ”,或許添加微信公家號: autoWechat ,每日收獲最新最快最熱點的出色汽車資訊。 若是您有好的原創文章或許獨家爆料,請發郵箱 mail@
    2021-02-09
  • 牛年就要牛氣沖天,盤點那些與牛有關的汽車!

    牛年就要牛氣沖天,盤點那些與牛有關的汽車!

    轉載請注明出處,存眷我們一路侃車! 有 人說,過了元旦還不算牛年,真正的牛年要從春節今后起頭。掰著手指頭算,也就只剩下幾天,庚子鼠年就跟我們拜拜了,辛丑牛年即將到來
    2021-02-09
  • 鐘觀 | “?!鞭D2021,大眾在中國失去的要從別處奪回

    鐘觀 | “?!鞭D2021,大眾在中國失去的要從別處奪回

    本文字數:2239字 閱讀時間:7分鐘 2020年,公共集體博得了一個第一,也失去了一個第一。 這家總部位于沃爾夫斯堡的公司此前發布了2020年全年銷量數據。數據顯露,2020年全年公共集
    2021-02-09
  • 碰撞測試里的尖子生,在真車對撞的時候也一樣優秀

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    比來汽車圈子有這么件事激發了很大的計較,事情也許就是,有汽車媒體將一臺德系緊湊級車和一臺日系緊湊級車,拿去50%偏置對撞測試,碰撞時速為64km/h,這家媒體給出的究竟是,這
    2021-02-09
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    10萬元以下充溢著太多低質低價的車型,稍不留神就會被某個夸張的宣傳所誘導。今天就來聊聊這個區間的熱點車型。 01 吉利繽瑞 吉利繽瑞的優瑕玷非常顯著,外觀內飾的確不錯,能營
    2021-02-09
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    對于追求品質,但預算又對照有限的年青年頭同伙來說,沃爾沃其實是頗具性價比的選擇,旗下產物的價錢比擬BBA都要親民,但在動力、平安等焦點設置上,并不亞于后者。今天我們給
    2021-02-09
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    2月8日下晝,在歌曲《汽車人伸出手》的旋律中,“2020寰球汽車年度盛典”正式拉開帷幕。走過七載的“寰球年度車”憑借其“公開、公平、平正”的原則,以及年度車大獎現場公開票
    2021-02-09
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    曩昔的2020年,美系汽車發生了盤據。在中國市場,美系汽車的面孔變得非常復雜,一方面美系汽車市場的競爭力在增加,在中國的市場份額從從2019年的8.9%提高到了9.6%。僅次于德系和日
    2021-02-09
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    中國市場充沛大,并且如今還處在爆發初期,各大勢力都是在搶增量市場,還沒到存量搏殺的階段,所以那些找到了自身差別化定位的玩家,都在這出新造車盛宴中,找到了本身的位置
    2021-02-09
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    又是一年春運時。 固然本年國度號召人人“當場過年”,但被疫情阻隔團聚的一年里,無數游子已是歸家心切,早早就踏上回家的路途。 在疫情依然不容輕忽的情形下,相較于開放的
    2021-02-09
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    每逢年關,集五福運動老是能激發諸多話題,盡管都知道最終分不了幾塊錢,可人人還樂此不疲。究其原因,有人說得很好:“咱集的不是幾張???,而是缺失了的‘年味兒’?!?不外
    2021-02-09
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    在中國居然有賣不動的豪車。 文/宋雙輝 在中國車市,豪華品牌似乎很難和慘字沾上邊。盡量是黑天鵝滿天飛的2020年,中國豪華車市場都絲毫沒有受到影響,依舊連結了14.7%的兩位數增
    2021-02-09
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    馬斯克密集接管采訪,自曝問題的同時還放衛星。 作者| James 編纂| 曉寒 曩昔的一周,馬斯克列入了Clubhouse線上訪談,這一社交軟件因馬斯克的到場火遍全球。 緊接著,馬斯克又接管了
    2021-02-09

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